وحذرت إيران السفن من استخدام طرق غير مصرح بها في مضيق هرمز الأمريكي وحرب إسرائيل على إيران

وأصدر القائد العسكري التهديد بعد يوم من إشادة الوسطاء القطريين “بالتقدم الجيد” في المحادثات المباشرة بين الولايات المتحدة وإيران.

هدد الجيش الإيراني باعتراض السفن التي تحاول عبور مضيق هرمز باستخدام طرق غير مصرح بها، ورد برد قوي، مما أثار شكوكا جديدة حول إدارة الأعمال في مضيق الطاقة العالمي.

وأصدر مقر خاتم الأنبياء الإيراني التهديد يوم الخميس، بعد يوم من إشادة وسطاء قطريين بالمحادثات المباشرة بين المسؤولين الأمريكيين والإيرانيين ووصفتها بأنها تحقق تقدما جيدا نحو اتفاق سلام.

وقال البيان الصادر عن وكالة تسنيم للأنباء، إن “أي فشل في اتباع المسار المحدد أو تجاهل قواعد الملاحة لسفن الجمهورية الإسلامية الإيرانية في مضيق هرمز، سيكون هناك رد فوري وقوي من القوات العسكرية، وهذا سيهدد سلامة السفن التي ارتكبت الجريمة”.

وفي حين أن طهران لم تحدد سبب التحذير، إلا أنه جاء بعد أن قالت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) يوم الأربعاء إنها ترأست حوارًا أمنيًا في البحرين حيث أعرب زعماء المنطقة عن التزامهم بالتجارة الحرة تحت الضغط.

وانتقد نائب وزير الخارجية الإيراني كاظم غريب آبادي إعلان القيادة المركزية الأمريكية يوم الخميس، قائلا إن المنتدى “لا يمكنه توفير القانون والنظام لمنطقة الخليج”.

وقال غريب آبادي في رسالة نشرت على الصفحة X، إن “أمن المنطقة سيتم ضمانه بإنهاء التدخل وانسحاب الولايات المتحدة من المنطقة، واحترام سلطة الدول، وقبول الشروط السياسية الجديدة – وليس في ظل الجيش الأمريكي”.

أصبح مضيق هرمز، الذي كان يمثل ما يقرب من خمسة أخماس تجارة النفط والغاز العالمية قبل بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في نهاية فبراير، قضية رئيسية في المحادثات بين واشنطن وطهران التي تهدف إلى تحويل وقف إطلاق النار بينهما إلى سلام دائم.

وبينما وافقت إيران على بذل “أقصى الجهود” لتنظيم ممرات الشحن في المضيق في مذكرة تفاهم وقعتها مع الولايات المتحدة في 17 يونيو/حزيران، هددت طهران مرارا بمهاجمة السفن التي لا تستخدم طريقها المفضل بالقرب من ساحل إيران.

ووقع ما لا يقل عن 49 هجومًا على السفن التجارية في المضيق منذ بداية الحرب في 28 فبراير، وفقًا لموقع MarineTraffic.

وألقي باللوم في معظم الحوادث، بما في ذلك هجمات الطائرات بدون طيار على سفينة ترفع علم سنغافورة وسفينة تجارية ترفع علم بنما يومي الخميس والسبت على التوالي، على طهران.

وبينما انتعشت حركة المرور منذ أن وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والرئيس الإيراني مسعود بيزشكيان اتفاق السلام في 17 يونيو/حزيران، إلا أنها انخفضت من حوالي 130 حالة عبور يوميًا قبل الصراع.

وعبرت ما لا يقل عن 45 سفينة المضيق يوم الأربعاء، ارتفاعًا من 34 يوم الثلاثاء، وفقًا لبيانات MarineTraffic.

وبعد تراجعها إلى مستويات ما قبل الحرب يوم الخميس وسط تقارير عن محادثات مثمرة في الدوحة، استقرت أسعار النفط مع افتتاح الأسواق في آسيا يوم الجمعة.

وبلغ سعر خام برنت تسليم أغسطس 72.07 دولارًا للبرميل بحلول الساعة 02:30 بتوقيت جرينتش، بعد انخفاضه إلى ما دون 71 دولارًا للمرة الأولى منذ معركة اليوم السابق.