في 7 يوليو 2026، أعلنت القوات الجوية أن خطأً أثر على دورة ترقية رقيب فني 26E6 للمجال الوظيفي لقوات الأمن.
تتمحور المشكلة حول اختبار المعرفة التخصصية (SKT) الذي يجريه رقباء أركان قوات الأمن الذين يتنافسون على الترقية.
اكتشف المسؤولون أنه تم استخدام مفتاح إجابة قديم لتسجيل الاختبار. يحتوي هذا المفتاح القديم على 27 تعيينًا للإجابات غير الصحيحة (“Miskeys”)، مما أدى إلى تغيير العديد من درجات الاختبارات.
بعد تسجيل كل اختبار مؤهل لقوات الأمن بالمفتاح الصحيح، تغيرت مراتب الترقية بدرجة كافية بحيث لم يعد 135 طيارًا تم اختيارهم في الأصل يستوفون الحد الأقصى للترقية، بينما انتقل 135 طيارًا مختلفًا فوق الحد الفاصل وأصبحوا مؤهلين بدلاً من ذلك.