طارق السديري 
جاكرتا –
قالت هيئة المطارات الباكستانية، إنها عثرت على حطام طائرة شحن من طراز بوينج 737. وتبحث فرق الإنقاذ عن أفراد الطاقم الخمسة الذين كانوا على متن الطائرة عندما اختفت.
ذكرت وكالة فرانس برسوكانت الطائرة تقترب يوم الخميس (7/9/2026) من كراتشي قادمة من الشارقة في الإمارات العربية المتحدة عندما أظهر الرادار أن الطائرة “تهبط بسرعة” بعد ظهر الثلاثاء بعد الإبلاغ عن “مشكلة في نظام الملاحة”، بحسب هيئة المطارات الباكستانية (PAA).
قم بالتمرير لمواصلة المحتوى
وكالة الإنقاذ البحرية والبحرية الباكستانية، بعد بحث دام 12 ساعة.
وقالت هيئة الطيران المدني في بيان أرسل إلى X: “تم تحديد موقع حطام طائرة الشحن K2 Airways B737 التي تم الإبلاغ عن فقدانها الليلة الماضية بنجاح والتعرف عليها”.
وأضاف أنه تم العثور على الحطام في بحر العرب قبالة سواحل مدينة أورمارا على الساحل الجنوبي لباكستان.
وقالت PAA: “الجهود جارية لتحديد مكان الموظف المفقود”.
ونشرت الهيئة صورا لأفراد يرفعون قطعا من جسم الطائرة من قارب صغير إلى سفينة أكبر، ولحطام باللونين الأحمر والأبيض مع عبارة “K2 Air” ملقاة على سطح السفينة.
وفي بيان صدر قبل اكتشاف حطام الطائرة، أعرب رئيس الوزراء شهباز شريف عن “عميق حزنه وحزنه وأسفه إزاء الحادث المأساوي الذي تحطمت فيه طائرة شحن خاصة… في بحر العرب وفقدت”.
وقال مصدر مطلع على الأمر لوكالة فرانس برس إن القوات البحرية والسفن التجارية تشارك في جهود البحث بدعم من الطائرات العسكرية.
وقالت هيئة الطيران الباكستانية إن الطائرة شوهدت على الرادار الساعة 21:21 (1621 بتوقيت جرينتش) يوم الثلاثاء “تهبط بسرعة مع تغيير سريع في الاتجاه” وانقطع الاتصال بها على بعد حوالي 155 ميلا بحريا غرب كراتشي.
وأظهرت البيانات الأولية المرسلة من الطائرة “انخفاضًا في الارتفاع، يليه ارتفاع، ثم انخفاض مفاجئ ومثير آخر في الارتفاع”، وفقًا لموقع Flightradar24.com، وهو خدمة عالمية لتتبع الرحلات الجوية.
خطوط كيه 2 الجوية هي شركة طيران خاصة للشحن في باكستان تقوم بتشغيل رحلات محلية ودولية مجدولة ومستأجرة.
تم طرحها في عام 1999، وحلقت كطائرة ركاب لشركة إيروفلوت وجارودا إندونيسيا قبل أن يتم تحويلها إلى تكوين الشحن في عام 2012، وفقًا لموقع Airfleets.net.
يتمتع قطاع الطيران الباكستاني بتاريخ متقلب، حيث شهد العديد من حوادث تحطم الطائرات الكبرى التي أودت بحياة العشرات من الأشخاص خلال العقد الماضي، بما في ذلك في مدينة كراتشي الجنوبية.
وحظر الاتحاد الأوروبي على الناقلة الوطنية الباكستانية دخول مجالها الجوي لمدة أربع سنوات بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة والترخيص، لكنه رفع الحظر في عام 2024.
(أز/أز)
