رائد الشهري 
أفادت وسائل إعلام متعددة مع صحفيين على الأرض في بكين يوم الجمعة أن طائرة صغيرة، وصفتها رويترز بأنها “بحجم السيارة”، اصطدمت ببرج سيتيك في العاصمة الصينية، وهو أطول مبنى في المدينة.
وإلى جانب التقارير عن الحادث الدرامي، هددت الشرطة الصينية شهود العيان بعدم التقاط الصور، وضغطت عليهم لحذف جميع صور الحادث من هواتفهم. وسائل الإعلام الرئيسية باللغة الإنجليزية للحكومة الصينية – وكالة أنباء شينخوا و التوقيت العالمي الصحيفة – ولم تتناول الحادثة بعد حتى وقت النشر. وذكرت رويترز أن عمليات البحث عن اسم المبنى على وسائل التواصل الاجتماعي التي يسيطر عليها النظام يبدو أنها تخضع للرقابة لمنع المناقشة.
سطح برج سيتيك، المعروف أيضًا باسم برج زون، متضرر في بكين، الجمعة، 26 يونيو، 2026. (AP Photo/Han Guan Ng)
تتوفر حاليًا صور قليلة للحادث وعواقبه. صحيفة هونج كونج مينغ باو نشرت واحدة من الصور القليلة التي تظهر المشاة المذعورين وهم يفرون من الموقع وعمود من الدخان يتصاعد من أسفل ناطحة السحاب:
كما نشرت العديد من وسائل الإعلام الهندية مقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي، وبحسب ما ورد تمت إزالة الكثير منها مع تكثيف الرقابة الصينية حملتها القمعية على مكان الحادث. لا يبدو أن اللقطات تظهر أن سلامة البرج مهددة، بل تظهر تهديدًا أكثر إلحاحًا يتمثل في سقوط حطام كبير من ناطحة السحاب المكونة من 109 طوابق مع احتمال إصابة أو قتل من هم أسفلها.
وشارك حساب تويتر “السيد لي ليس معلمك”، الذي ينشر مواد خاضعة للرقابة في الصين، مجموعة متنوعة من الصور والصور التي يُزعم أنها التقطت في مكان الحادث يوم الجمعة، بما في ذلك بعض الصور المأخوذة من ناطحات السحاب القريبة التي تضع الحادث على مستوى العين تقريبًا. ولم تتمكن بريتبارت نيوز من التحقق بشكل مستقل من صحة هذه الصور.
ونشر الحساب أيضًا صورًا يُزعم أنها للطائرة المعنية.
وفق مينغ باوووقع الحادث بعد ظهر الجمعة بالتوقيت المحلي، ولم تقدم السلطات أي معلومات لتوضيح ما حدث. ولا يزال عدد القتلى أو الضحايا مجهولا، وكذلك عدد الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة أو مصدرها. وتفرض بكين قيودا صارمة على الأجسام الطائرة، سواء كانت مركبات أو طائرات بدون طيار، مما يجعل من غير الواضح كيف انتهى الأمر بهذه الطائرات في أحد أكثر أحياء العاصمة كثافة في التطور.
وقالت صحيفة أخرى في هونج كونج “لم يتضح على الفور ما إذا كان الحادث قد تسبب في سقوط ضحايا أو عدد الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة. كما لم يعرف أصل المركبة الجوية والظروف التي أدت إلى الحادث”. جنوب الصين مورنينج بوستنقل الجمعة. ال وظيفة وذكرت أن موقع الحادث كان محاطًا بسيارات الإسعاف وأفراد الطوارئ وضباط الشرطة، مما يشير إلى احتمال وقوع بعض الضحايا. وتحدثت الصحيفة أيضًا إلى شاهدة عيان فرت من المبنى قائلة إنها هربت حوالي الساعة السادسة مساءً. ردا على حادث.
“يُظهر الفيديو الطائرة وهي تتفكك في الهواء بعد اصطدامها بناطحة السحاب شرق مبنى CITIC، مع تناثر الحطام على الأرض، وسقوط بعض الحطام على مظلة الباب الشرقي للمبنى وإشعال حريق”. مينغ باو مفصلة في مكان آخر.
عدة نقاط بيع منها مينغ باو, وحددت شبكة سي إن إن ووكالة الأناضول التركية التي تديرها الدولة الطائرة المعنية بأنها من طراز Sunward SA60L Aurora، ويعتقد أنها نموذج ذو مقعدين تم تصنيعه في الصين. مينغ باو وعرفت الشركة مالكي الطائرة بأنهم “Dongshi Shuangyue General Aviation”، وهي شركة متخصصة في رحلات مشاهدة المعالم السياحية والجولات الجوية.
حساب تويتر “حركة الترجمة الكبرى” (TGTM)، المخصص لتبادل الأخبار غير الخاضعة للرقابة من الصين الشيوعية باللغة الإنجليزية، ذكرت أن الشركة المحددة هي “شركة تابعة/شركة تابعة لشركة Oriental Fashion، وهي شركة صينية كبرى لتعليم قيادة السيارات توسعت لتشمل الطيران العام والتدريب على الطيران”. زعم الحساب أنه يحدد هوية الطيار وأشار إلى أن الطائرة كانت تطير منفردة. ولم تتمكن بريتبارت نيوز من التحقق بشكل مستقل من هذه المعلومات.
تزعم القصة أنه “لا توجد تقارير عامة تربط بشكل مباشر حادث الطيران العام هذا بشركة CITIC (تكتل صيني كبير مملوك للدولة)”. “يبدو أنها عملية طيران خاصة/عامة تابعة لمجموعة Oriental Fashion/Dongshi Shuangyue Group، تركز على التدريب على الطيران بدلاً من العمليات التجارية أو العمليات التابعة لـ CITIC.”
وأشار إلى أن بعض الشائعات ربطت قائد الرحلة المزعوم بشركة CITIC، وهي شركة كبيرة لها علاقات وثيقة بالحكومة الصينية، لكن هذه الشائعات غير مؤكدة حتى وقت النشر لأن هوية الطيار لا تزال غير مؤكدة.
تتزامن هذه التقارير مع التقارير الواردة من بكين بواسطة شبكة CNN، التي كان لديها موظف على الأرض أثناء الحادث. وحددت شبكة “سي إن إن” نفس طراز الطائرة كما ورد في تقارير أخرى، وأضافت أنه يعتقد أنها تنتمي “لشركة طيران عامة محلية تقدم خدمات مثل تدريب الطيارين والرحلات الترفيهية الشخصية والتصوير الجوي”.
ولاحظت شبكة CNN: “يبدو أن بيانات الرحلة التي لم يتم التحقق منها من Flightradar24 المنشورة على الإنترنت تظهر مسار رحلة منحرفًا بشدة للطائرة”.
ندرة المعلومات المتاحة، والشائعات المتداولة عبر الإنترنت، ترجع إلى حد كبير إلى حقيقة أن الحكومة الصينية لا تقدم أي معلومات وتفرض رقابة على أولئك الذين يرغبون في تصوير موقع الحادث. وذكرت وكالة بلومبرج نيوز أن الشرطة طلبت من مصوريها “عدم التقاط الصور” دون توضيح. وبالمثل، ذكرت وكالة رويترز: “منعت الشرطة بعض الأشخاص من التقاط الصور وطلبت من آخرين حذف الصور التي التقطوها أثناء إبعاد الأشخاص عن المبنى.”
وأضافت رويترز: “تمت إزالة منشورات وسائل التواصل الاجتماعي حول المبنى يوم الجمعة بسرعة من وسائل التواصل الاجتماعي الصينية. ولم يظهر البحث عن اسم المبنى على تطبيق Xiaohongshu إلا منشورات مؤرخة يوم الخميس”، مشيرة إلى أن مراسلها طُرد من المنطقة المحيطة بالحادث.
نشرت TGTM لقطات شاشة لنتائج البحث المزعومة حول المبنى في وسائل الإعلام التي يسيطر عليها النظام الصيني:
اتبع فرانسيس مارتل على فيسبوك و تغريد.
