عادل الشهراني 
إذا قمت بإجراء عملية شراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، فقد تحصل شركة Future وشركاؤها المشتركون على عمولة.
عرض للقذيفة الهوائية لمهمة SkyFall التابعة لناسا إلى المريخ. | الائتمان: اليراع الفضاء
تشكلت مهمة ناسا التي تعمل بالطاقة النووية إلى المريخ من خلال اختيار شركة Firefly Aerospace لتصميم وتصنيع الغلاف الجوي الواقي الذي من شأنه حماية المركبة الفضائية Skyfall أثناء مرحلة هبوطها في الغلاف الجوي للمريخ.
ومن المقرر أن يكون Skyfall أول مسبار نووي بين الكواكب لوكالة ناسا، ومن المقرر إطلاقه في عام 2028 بثلاث طائرات هليكوبتر مماثلة لطائرة Ingenuity بدون طيار التي هبطت على الكوكب الأحمر مع مركبة Perseverance. تتم إدارة المهمة من قبل مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لناسا في كاليفورنيا، والذي منحت شركة Firefly مؤخرًا عقدًا من الباطن بقيمة 13 مليون دولار لمكونات المركبات الفضائية.
وهذا هو أول مشروع للشركة يتم تطويره في منشأتها الموسعة في تكساس، Gloworks، وسيعتمد على الخبرة الهندسية المكتسبة من مركبة الهبوط القمرية Blue Ghost وصواريخ Firefly’s Alpha وEclipse، وفقًا لبيان الشركة.
وقال راي ألينسوورث، نائب رئيس المركبات الفضائية في Firefly: “لقد أثبتنا قدرتنا على تنفيذ مهمات خارج كوكب الأرض بجزء بسيط من التكلفة والجدول الزمني من خلال مهمتنا القمرية الناجحة Blue Ghost”. “نحن الآن نطبق هذه الدروس المستفادة ونستخدم تقنياتنا التي أثبتت جدواها لمواصلة تسريع وخفض تكاليف المهام المستقبلية إلى القمر والمريخ وما بعدهما.”
تم إطلاق Blue Ghost في يناير 2025، ونجحت في الوصول إلى القمر بعد حوالي شهرين، لتكون ثاني مركبة هبوط تجارية تهبط بشكل دائم على سطح القمر. ومع ذلك، بالنسبة لعقدها مع المريخ، فإن شركة Firefly ستهدف إلى مستوى أعلى.
سيشمل تصميم الغلاف الجوي لـ Firefly الدرع الحراري لكبسولة Skyfall وقشرتها الخلفية، مما يوفر الحماية الحرارية التي تحتاجها من الغلاف الجوي المريخي والخصائص الديناميكية الهوائية لتوجيهها بأمان ودقة في خروجها من فراغ الفضاء. على عكس Blue Ghost، لا داعي للقلق بشأن Firefly بشأن الهبوط الفعلي.
بدلاً من تسليم الثلاثي في مروحيتها إلى سطح المريخ، تطلقهم Skyfall في منتصف الطريق، حيث يطيرون على الفور عبر سماء المريخ لبدء مهمة رسم خرائط الموارد. تسميها ناسا “مناورة SkyFall”.
تهدف المهمة إلى إظهار استخدام أدوات التنقيب الموجودة على متن طائرات الهليكوبتر. وتخطط ناسا لاستخدام هذه البيانات للعثور على الجليد المائي على سطح المريخ لدراسة مواقع الهبوط المحتملة للبعثات المأهولة المستقبلية.
بمجرد اكتمال تطوير Firefly في Gloworks، سينتقل العمل إلى Rocket Ranch التابعة للشركة في بريجز، تكساس، حيث ستبدأ في التصنيع والاختبار قبل نقلها إلى مختبر الدفع النفاث لتكامل المركبات الفضائية.
