تتعارض التوترات التجارية بين الاتحاد الأوروبي والصين مع طفرة مكيفات الهواء

وتحاول أوروبا خفض عجزها التجاري القياسي مع الصين بحلول أكتوبر/تشرين الأول، لكن أسوأ موجة حر تشهدها الكتلة على الإطلاق تؤدي إلى طلب غير مسبوق على واردات مكيفات الهواء الصينية الصنع، وهي قصة معبرة تظهر مدى صعوبة معالجة بروكسل للخلل في الميزان التجاري.

أصدر الاتحاد الأوروبي والصين بيانا مشتركا نادرا يوم الاثنين يهدف إلى تحقيق التوازن التجاري بين الاقتصادين ومعالجة قضايا الوصول إلى الأسواق.

صرح وزير التجارة الأوروبي ماروس سيفكوفيتش للصحفيين بعد اجتماعه مع وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو بأن النزاعات حول الاختلالات التجارية وضوابط التصدير والملكية الفكرية يجب أن تحقق “نتائج ملموسة” بحلول أكتوبر. واتفق الجانبان على تشكيل مجموعة عمل ثنائية لمراقبة التدفقات التجارية، مع “تأكيد” من بكين بأن ضوابط التصدير الحالية على المعادن النادرة والمغناطيس الدائم لن تؤثر على سلاسل التوريد في الاتحاد الأوروبي.

وقال سيفكوفيتش: “لن يتم حل كل شيء، ولن يتم إصلاح كل شيء، لكننا نعتقد أنه سيكون لدى فرقنا الوقت الكافي من الآن وحتى أكتوبر لتحقيق نتائج ملموسة”. وأضاف أن صادرات الصين إلى الاتحاد الأوروبي “تستمر في الارتفاع، كما أن حصتنا في السوق في الصين تتقلص باستمرار”، واصفا هذا الاتجاه بأنه “غير مستدام”.

وقالت بكين إنها لن تتردد في معارضة أي قيود تجارية جديدة تهدف إلى معالجة مسألة الطاقة الفائضة.

لكن الوقت محرج. التقى الرجلان في بروكسل في الوقت الذي دفعت فيه موجة الحر التاريخية الأوروبيين إلى الاندفاع لشراء مكيفات الهواء، ومعظمها مصنوع في الصين. لقد قاومت أوروبا منذ فترة طويلة تكييف الهواء باعتباره مزعجا وعابسا للواجهات المعمارية وغير ضروري، لأن حرارة الصيف القاسية كانت قصيرة نسبيا. كما يخشى أن يؤدي تبني هذه التكنولوجيا المتعطشة للطاقة على نطاق واسع إلى تقويض جهود مكافحة تغير المناخ.

وارتفع عجز السلع في الاتحاد الأوروبي مع الصين بنسبة 15% إلى 360 مليار يورو (410 مليار دولار) العام الماضي، حيث عانت جميع الدول الأعضاء السبعة والعشرين من عجز، واتسع إلى 98 مليار يورو في الربع الأول، وهو أعلى مستوى منذ عام 2022. وتعد المعدات والآلات الكهربائية من بين أكثر السلع المستوردة.

وقال جابرييل ويلداو، المدير الإداري لشركة تينيو الاستشارية: “يبدو أن الشعور بالإلحاح بشأن تهديد الصين للصناعة الأوروبية قد وصل إلى نقطة تحول”، على الرغم من أن القيادة الصينية أظهرت “بعض الرغبة في تهدئة أوروبا”.

وأشار فيلداو إلى أنه “ليس هناك ما يشير إلى أن الإجراء السياسي قوي بما يكفي لخفض الفائض التجاري مع أوروبا بشكل ملموس”.

وتضيف مكيفات الهواء إلى هذا الخلل هذا الصيف.

مجموعة ميديا يقال إن الطلبيات الخاصة بوحدة PortaSplit – وهو نظام تقسيم محمول مصمم لقواعد البناء المجزأة في أوروبا الغربية – قد تجاوزت 200 ألف هذا العام اعتبارًا من يوم الاثنين، أي ضعف وتيرة عام 2025.

موقع ويب أنشأه مطور البرامج الألماني Adrian Kübel لتتبع المخزون في الوقت الفعلي ميديا انتشرت الوحدات في جميع أنحاء البلاد على وسائل التواصل الاجتماعي وأظهرت أن مكيفات الهواء نفدت في الغالب.

تبلغ نسبة ملكية أجهزة تكييف الهواء في أوروبا نحو 20% من الأسر، أي أقل بكثير من معدل الانتشار الذي يبلغ 90% تقريبًا في الولايات المتحدة، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، وهي فجوة بين شركات صناعة الأجهزة المنزلية في شركة ميديا ​​وشركات صناعة الأجهزة المنزلية الآسيوية. سامسونج و ميتسوبيشي اليكتريك جميع السباقات مغلقة.

لا تعد أي من العلامات التجارية الخمس الأكثر مبيعًا لمكيفات الهواء في أوروبا مملوكة للاتحاد الأوروبي. مجموعة هاير, شركة جري للأجهزة الكهربائية. وتستحوذ شركتا تشوهاي وميديا ​​جروب – في الصين – معًا على حوالي 32% من السوق الأوروبية من حيث حجم البيع بالتجزئة في عام 2025، وفقًا لشركة يورومونيتور إنترناشيونال. شركة بيكو التركية واليابانية دايكن للصناعات المحدودة تقريب الخمسة الاوائل.

يمثل تصميم تكييف الهواء من ميديا ​​نوع الهندسة التي تم تكييفها للتغلب على الحواجز التنظيمية والسوقية المجزأة والمتعددة الطبقات في أوروبا.

يتم تثبيت الوحدة الخارجية PortaSplit على حامل النافذة، ولا تتطلب أي حفر، ويتم تصنيفها على أنها أثاث وليست تركيبات – وهو حظر على عمليات تجميل الوجه البسيطة في مدن مثل باريس. وتقتصر ثلاجاتهم أيضًا على 1.99 كجم، أي أقل بقليل من الحد المسموح به في فرنسا وهو 2 كجم.

إن عدم وجود اسم أوروبي محلي بين الموردين الرئيسيين لأجهزة تكييف الهواء يسلط الضوء على الفجوة الصناعية التي يحاول زعماء الاتحاد الأوروبي معالجتها.

وقال دينيس ديبو، المدير الإداري العالمي في شركة رولاند بيرجر، إن نصف واردات الاتحاد الأوروبي من الصين هي منتجات تكنولوجية، من السيارات إلى الآلات المتطورة. وقال ديبو: “هذا انعكاس لما حدث في العقود الماضية وهو أمر مثير للقلق بالنسبة للصناعات الأوروبية، ويمكن أن يشكل مشكلة مالية نظامية للاتحاد”. واعترف بأن البيان المشترك يعد تطورا إيجابيا، لأنه “الأول منذ عدة سنوات”.

ويعكس الطلب المتزايد على تكنولوجيا التبريد صينية الصنع أيضًا واقعًا اقتصاديًا يكمن وراء شكوك المحللين في أن بكين تنازلت كثيرًا في المحادثات التجارية، حيث تكافح بروكسل لتعزيز صادراتها.

وقالت أليسيا جارسيا هيريرو، كبيرة الاقتصاديين في بنك الاستثمار الفرنسي ناتيكسيس، إن “الصين لم تقدم أي التزام حقيقي بتحديد حصة (استيراد) فعلية أو آلية تنفيذ فعلية”، ووصفت التقدم بأنه مجرد “دخان” من الصين لثني أوروبا عن إطلاق المزيد من الإجراءات الحمائية.

ويعمل الأوروبيون على موازنة شهية المستهلكين للسلع المنزلية الصينية الأرخص، مثل مكيفات الهواء، في حين يحافظون على مدخلاتهم الصناعية في فئات استراتيجية وتشغيل العمالة.

وقالت المفوضية الأوروبية، التي انتقدت منذ فترة طويلة الإعانات المفرطة التي تستخدمها بكين لدعم شركاتها والتي تتهمها بإغراق الكتلة بالسلع الرخيصة، بعد محادثات يوم الاثنين إن “الوضع الراهن ليس خيارا”. ووجهت الكتلة مؤخرًا ضغوطًا على الشركات الصينية العاملة في أوروبا، بما في ذلك تقييد تمويل مشاريع الطاقة الشمسية التي تستخدم مكونات صينية الصنع وإنهاء الإعفاءات الضريبية للطرود منخفضة القيمة التي تستخدمها شركات مثل تيمو وشين.

وقال أندرو سمول، مدير المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية، مع التركيز بشكل خاص على المعادن النادرة والمواد الكيميائية والسيارات والآلات الثقيلة: “ستركز أي إجراءات على المجالات التي يوجد فيها خطر حدوث أضرار جسيمة للقطاعات الصناعية الحيوية في حالة المنافسة الصينية، أو حيث يوجد خطر كبير من الاعتماد الذي يمكن أن يسلح الصين”.

وقال: “لا يوجد نقاش حول الرسوم الجمركية متعددة المستويات”.

بالنسبة للأعمال التجارية في أوروبا، فإن المفاوضات التجارية لها عواقب وجودية.

وقال ديبو: “تحتاج أوروبا أيضًا إلى تفاهم مشترك لتجنب تصعيد ردود الفعل المتبادلة”.

وأضاف أن “المفهوم الذي ينبغي تطبيقه هنا هو “المعاملة المؤجلة بالمثل” – وهو المفهوم الذي يمكن أن يجمع الشركات الصينية والأوروبية معا للتنافس عالميا بدلا من التنافس ضد بعضها البعض للحصول على حصة في السوق”.