سلمت بورشه 122,306 سيارة رياضية في النصف الأول من العام

وفي الوقت نفسه، تواصل سلسلة 911 التمتع بطلب قوي من العملاء. وفي النصف الأول من هذا العام، زادت عمليات التسليم بنسبة 19 بالمائة مقارنة بالعام السابق. وكانت العوامل الرئيسية هنا هي الطلب المستمر والإدخال التدريجي لمختلف المشتقات خلال العام الماضي. وفي جميع سلاسل الطرازات، كان هناك مزيج متوازن من المشتقات مع نسبة كبيرة من طرازات GTS، وTurbo، وGT. وبشكل عام، ظل هيكل المبيعات متوازناً عبر مناطق المبيعات الفردية.

يقول ماتياس بيكر، عضو مجلس إدارة المبيعات والتسويق في شركة Porsche AG: “مع تسليم حوالي 122000 سيارة للعملاء في النصف الأول من عام 2026، فإننا أقل من نفس الفترة من العام الماضي، ولكن ضمن توقعاتنا”. “لقد قمنا بتسليم كايين إلكتريك لعملائنا منذ نهاية شهر يونيو، ونحن سعداء بالتعليقات الإيجابية من شبكة وكلائنا. إن ابتكارات المنتجات التي تم تقديمها مؤخرًا مثل 911 GT3 S/C ونظام Taycan’s E-Shift مع تغييرات افتراضية في التروس ستسعد عشاق بورشه في جميع أنحاء العالم. نحن نتلقى بالفعل تعليقات إيجابية للغاية من وسائل الإعلام الصناعية.”

تظل أمريكا الشمالية أكبر منطقة مبيعات

ومن بين مناطق المبيعات، لا تزال أمريكا الشمالية في المقدمة مع 37.712 عملية تسليم. ويرجع الانخفاض بنحو 13 بالمائة، من بين أمور أخرى، إلى انتهاء الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية والهجينة وكذلك انتهاء إنتاج محرك الاحتراق الداخلي 718. وسجلت السوق المحلية لبورشه في ألمانيا 14.938 عملية تسليم، أي أقل بنسبة ستة بالمائة عما كانت عليه في نفس الفترة من العام الماضي. وفي أوروبا (باستثناء ألمانيا)، سلمت بورشه 30,278 سيارة في النصف الأول من العام، بانخفاض قدره 14 بالمائة. وتشمل الأسباب الرئيسية انتهاء إنتاج محرك الاحتراق الداخلي 718 والأداء القوي لسيارة ماكان إلكتريك العام الماضي.

وفي الصين، تم تسليم 14.501 سيارة للعملاء، بانخفاض قدره 32 بالمائة. تظل الأسباب الرئيسية هي بيئة السوق الصعبة وتركيز بورشه المستمر على المبيعات الموجهة نحو القيمة. وفي منطقة الأسواق الخارجية والناشئة، سلّمت بورشه 24,877 سيارة، أي بانخفاض قدره 18 بالمئة. وقد ساهم في ذلك مرة أخرى انتهاء إنتاج 718 بمحرك احتراق والصراع في الشرق الأوسط.

كايين هي أقوى سلسلة موديلات

وحققت كايين أعلى طلب بين سلسلة الطرازات حيث تم تسليم 38,141 سيارة (-9%). تم طرح سيارة كايين إلكتريك في الأسواق على التوالي منذ نهاية شهر يونيو، ويتلقى العملاء الآن الدفعات الأولى. وفي الفترة بين يناير ويونيو، تم تسليم سيارة 911 الرياضية الشهيرة إلى 30,534 عميلاً، أي بزيادة قدرها 19 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

تم تسليم إجمالي 35,315 طرازًا من طراز ماكان. ومن بين هذه الطرازات، كان هناك 19,695 طرازًا مزودًا بمحركات الاحتراق، والتي تواصل بورشه تقديمها إلى جانب النسخة الكهربائية في معظم البلدان خارج الاتحاد الأوروبي. وسيستمر إنتاج سيارة ماكان بمحرك احتراق داخلي حتى نهاية يوليو 2026. وتمثل سيارة ماكان الكهربائية 15.620 وحدة. وبشكل عام، يعني هذا انخفاضًا بنسبة 22 بالمائة في سلسلة طرازات ماكان مقارنة بالعام السابق. وتشمل العوامل الحاسمة لذلك، من بين أمور أخرى، الزيادة الأبطأ من المتوقع في التنقل الكهربائي، والتطور القوي في العام الماضي، وانتهاء الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية والهجينة في الولايات المتحدة الأمريكية.

وفي النصف الأول من العام، تم تسليم 9,308 نسخة من سلسلة طرازات باناميرا إلى العملاء. ويعود الانخفاض بنسبة 38 بالمئة في المقام الأول إلى الفجوة المؤقتة في المنتجات في الصين، وهي إحدى أقوى أسواق باناميرا. وتم سد هذه الفجوة من خلال تقديم نسخة Panamera Pure الخاصة بالسوق، والتي تم إطلاقها في أبريل. وحققت سيارتا 718 بوكستر و718 كايمان 2,789 عملية تسليم، أي أقل بنسبة 73 بالمائة عن العام السابق. انتهى إنتاج سلسلة طرازات 718 في أكتوبر 2025. وتم تسليم ما مجموعه 6,219 طراز تايكان في النصف الأول من العام، بانخفاض قدره 25 بالمائة.

وبالنظر إلى بقية العام، يواصل بيكر: “نحن نعمل باستمرار على مواءمة عروضنا مع طلب العملاء وزيادة صقل محفظة نماذجنا. وفي الخريف، سنقدم المزيد من التفاصيل حول استراتيجيتنا لعام 2035 كجزء من يوم أسواق رأس المال لدينا.”

تنصل

يحتوي هذا البيان الصحفي على بيانات ومعلومات تطلعية حول تطوير الأعمال المتوقع حاليًا لشركة Porsche AG. هذه البيانات تخضع للمخاطر والشكوك. وهي تستند إلى افتراضات حول تطور الظروف الإطارية الاقتصادية والسياسية والقانونية في البلدان والمناطق الاقتصادية والأسواق الفردية، وخاصة بالنسبة لصناعة السيارات، والتي قمنا بإعدادها بناءً على المعلومات المتاحة لدينا والتي نعتبرها واقعية في وقت النشر. في حالة تحقق هذه المخاطر أو غيرها، أو في حالة إثبات عدم صحة الافتراضات التي تقوم عليها هذه البيانات، فقد تختلف النتائج الفعلية ماديًا عن تلك التي تم التعبير عنها أو ضمنًا في هذه البيانات. تعتمد البيانات التطلعية الواردة في هذا العرض التقديمي فقط على المعلومات حتى تاريخه.

لن يتم تحديث هذه البيانات التطلعية لاحقًا. يتم تقديم هذه البيانات اعتبارًا من تاريخه ويمكن أن تحل محلها أحداث لاحقة.

لا تشكل هذه المعلومات عرضًا لتبادل أو بيع أو عرضًا لتبادل أو شراء أي أوراق مالية.