وعلى الرغم من انخفاض أسعار النفط الخام العالمية، لا ينبغي للمستهلكين الهنود أن يتوقعوا أي راحة فورية في الضخ، حيث أشار وزير النفط هارديب سينغ بوري إلى أن المصافي الحكومية لا تزال تعالج النفط الخام الباهظ الثمن الذي تم شراؤه خلال أزمة غرب آسيا الأخيرة.
تصوير: دانيش صديقي – رويترز
مفتاح لوحة المفاتيح
- قال وزير النفط هارديب سينغ بوري إنه من غير المرجح أن يتم تخفيض سعر البنزين والديزل في الهند قريبا على الرغم من انخفاض أسعار النفط الخام في العالم.
- وفي الوقت الحالي، تقوم المصافي الحكومية بمعالجة النفط الخام الذي تم شراؤه بسعر مرتفع قبل شهرين إلى شهرين ونصف، عندما ارتفعت تكاليف التأمين والنقل.
- ولن يتم النظر في خفض أسعار النفط إلا إذا استقرت أسعار النفط العالمية عند مستويات منخفضة لفترة طويلة.
- وخسر تجار البنزين المملوكون للحكومة ما مجموعه 74.781 روبية من بيع البنزين والديزل وغاز البترول المسال المدعوم بأقل من التكلفة.
- تمكنت الهند من توزيع النفط الخام والحفاظ على مخزون النفط لمدة 76-80 يومًا خلال أزمة غرب آسيا، مما منع جفاف أي مخزون.
قال وزير النفط هارديب سينغ بوري، إن أسعار النفط الخام العالمية ربما انخفضت إلى مستويات قياسية منذ أربعة أشهر، لكن من غير المرجح أن تخفض أسعار البنزين والديزل في الهند في أي وقت قريب، حيث تواصل المصافي الحكومية معالجة الخام الباهظ الثمن الذي تم شراؤه خلال أزمة غرب آسيا.
ارتفعت أسعار البنزين والديزل بنحو 7.50 روبية للتر في النصف الثاني من شهر مايو – بعد أكثر من شهرين من اندلاع أزمة غرب آسيا وأقل من ارتفاع أسعار النفط العالمية – مما أدى إلى استيعاب تجار النفط المملوكين للدولة لجزء كبير من ارتفاع أسعار النفط الخام.
التأثير على وسطاء الدولة
وقد أدى التأخير إلى تكبد شركة النفط الهندية (IOC) وشركة بهارات بتروليوم المحدودة (BPCL) وشركة هندوستان بتروليوم المحدودة (HPCL) خسائر فادحة في مبيعات البنزين والديزل، حتى مع انتعاش أسعار النفط العالمية.
وقال بوري إن تجار البنزين المملوكين للدولة خسروا ما مجموعه 74.781 روبية في بيع البنزين والديزل وغاز البترول المسال المدعوم.
وتشمل الأرقام الخسائر الناجمة عن بيع البنزين والديزل بأسعار أقل من الأسعار لمدة أربعة أشهر بعد اندلاع أزمة غرب آسيا في 28 فبراير، ودعم غاز البترول المسال الذي لم يتم اكتشافه خلال نفس الفترة والأشهر السابقة.
اتجاهات أسعار النفط الخام العالمية
وانتعشت أسعار النفط العالمية في الأسبوعين أو الثلاثة أسابيع الماضية بعد أن وقعت الولايات المتحدة وإيران اتفاق سلام مؤقت، مما هدأ المخاوف بشأن مضيق هرمز، وهو طريق عبور مهم للطاقة يستخدم لنقل النفط والغاز من الدول المنتجة للنفط في الخليج.
وانخفضت أسعار النفط الخام من 119 دولاراً في ذروة الأزمة إلى نحو 70 دولاراً الآن.
وقال بوري إن مصافي النفط الخام، التي تحول النفط الخام إلى وقود مثل البنزين والديزل، تقوم حاليا بمعالجة النفط الخام الذي تم شراؤه قبل شهرين أو شهرين ونصف.
تم شراء هذا الخام بسعر مرتفع.
وقال “كان هذا النفط الخام متاحا قبل شهرين (عندما) كان السعر مرتفعا، وكانت تكلفة التأمين مرتفعة، وكانت تكلفة البضائع مرتفعة”.
وأضاف “النفط الخام بسعر النفط الآن سيأتي (في مصافي النفط) لاحقا.”
وأضاف أنه يمكن النظر في خفض أسعار النفط إذا ظلت أسعار النفط عند مستويات منخفضة لفترة طويلة.
وقال “إذا بقي (سعر النفط) هكذا (حاليا) فإن (تخفيض أسعار السلع) أمر ضروري”.
ضبط سعر Nayara Energy
وفيما يتعلق بشركة Nayara Energy، أكبر شركة خاصة لبيع النفط بالتجزئة في الهند، حيث خفضت أسعار البنزين بمقدار 5 روبية للتر والديزل بمقدار 3 روبية للتر بينما لم تحذو الشركات المملوكة للدولة حذوها، قال بوري إن الشركة تركز على الزيادة التي نفذتها في مارس.
وأضاف أن نيارة ضاهت في وقت لاحق جميع الزيادات في الأسعار التي قام بها التجار الحكوميون في مايو.
وقال إن التخفيض الأخير أعاد أسعار الوقود في نيارة إلى مستوى أسعار منافسي الحكومة.
استراتيجية أمن الطاقة في الهند
وفي إشارة إلى حرب الهند مع إيران التي استمرت أربعة أشهر والتي منعت الوصول إلى المنتجين في الخليج العربي، قال بوري إن المصافي وزعت النفط الخام عبر القارات وجلبت المزيد من غاز البترول المسال من الولايات المتحدة.
والنتيجة هي أنه لا يوجد مخزن جاف في البلاد، حتى عندما تقوم دول الجوار بتوزيع النفط.
وأضاف: “كل مصافي النفط لدينا مليئة بالاحتياطيات، وكل ميناء مياه، ومحطة، وخط أنابيب نفط، ومخزن للنفط، لدينا جميعا مخزون لتلبية احتياجات هذا البلد لمدة 76-80 يوما”. قال.
“هذا لا يعني أننا لا نحتاج إلى المزيد من (تقنيات) التخزين. سوف نقوم بتطوير ذلك.”
وفيما يتعلق بوضع الأسعار، قال بوري: “لا مانع لدي ولكن علينا أن نستعد للتخزين.
وهذا يعني زيادة مساحة التخزين وزيادة التسليم للشركاء (لإنتاج الطاقة).”