لماذا يستخدم Android Auto Wireless كلاً من البلوتوث والواي فاي؟

تدخل السيارة، وتقوم بتشغيلها، ويتصل هاتفك ببساطة بنظام الترفيه الخاص بك. يتم تشغيل Android Auto اللاسلكي تلقائيًا على لوحة القيادة وتكون جاهزًا للانطلاق. لا يوجد كابل. لا داعي لمحاولة توصيل أي شيء. ولن تحتاج حتى إلى إخراج هاتفك من حقيبتك أو جيوبك. ولكن هناك شيء لا يدركه معظم السائقين: تتطلب تجربة Android Auto “اللاسلكية” تشغيل اتصالين منفصلين في نفس الوقت: Bluetooth وWi-Fi.

لماذا كلاهما؟ إنه سؤال جيد والإجابة المختصرة هي أنه لا يمكن لأي من التكنولوجياين القيام بهذه المهمة بمفردها.

تتعامل تقنية Bluetooth مع مهمتين محددتين عندما يتعلق الأمر بنظام Android Auto اللاسلكي: المصافحة الأولية بين الهاتف والسيارة والاتصال بدون استخدام اليدين. المصافحة هي نقطة البداية للعملية برمتها. تعتبر تقنية Bluetooth فعالة في استخدام الطاقة ومنخفضة الاستهلاك، لذلك يمكن لهاتفك البحث عن نظام سيارتك في الخلفية، وإقران الاثنين، وتبادل بيانات الاعتماد اللازمة لبدء اتصال Wi-Fi. الشيء الوحيد الذي عليك القيام به هو تشغيل سيارتك.

التعامل مع المكالمات بدون استخدام اليدين هو الوظيفة الثانية للبلوتوث في سيارتك. يقوم Android Auto بتوجيه الصوت من خلال سماعات السيارة باستخدام بروتوكول التحدث الحر. إذا قمت بإيقاف تشغيل Bluetooth أثناء رحلتك لأي سبب من الأسباب، فسيؤدي ذلك ببساطة إلى قطع الاتصال. لهذين السببين، لا يمكنك تشغيل Android Auto لاسلكيًا بدون Bluetooth.

كما ذكرنا سابقًا، تعمل تقنية Bluetooth أيضًا على تشغيل شبكة Wi-Fi. فلماذا يقوم Android Auto بتمكين Wi-Fi؟ لأن البلوتوث يحقق معدل بيانات يبلغ حوالي 2-3 ميجابت في الثانية. وهذا يكفي للصوت وحده، ولكنه بالتأكيد ليس كافيًا لبث واجهة خريطة عالية الدقة ومدخلات الصوت واللمس.

بمجرد اكتمال ارتباط Bluetooth وإقران جهازك بسيارتك، يتصل هاتفك بشبكة Wi-Fi Direct المحلية بسرعة 5 جيجا هرتز. هذا هو المكان الذي يحدث فيه السحر. يوفر Wi-Fi Direct النطاق الترددي للتعامل مع كل شيء آخر، بدءًا من واجهة المستخدم وحتى الصوت عالي الجودة من خدمات البث لديك وحتى بيانات المستشعر (تفاصيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وعداد المسافات، ومدخلات اللمس التي تظهر على الشاشة، والأوامر الصوتية، والإضاءة المحيطة، والمزيد).

مطور جوجل أندرويد للسيارات الوثائق ينص بوضوح على أن متطلبات شبكة Wi-Fi بسرعة 5 جيجا هرتز صارمة لأن تقنية Bluetooth القياسية لا تحتوي على النطاق الترددي اللازم لعرض الفيديو المستمر. وهذا أيضًا هو السبب وراء عدم قدرة طرازات الهواتف القديمة التي لا تدعم شبكة Wi-Fi بتردد 5 جيجا هرتز على تشغيل Android Auto لاسلكيًا.

تدعم العديد من المركبات (بما في ذلك سيارتي) نظام Android Auto السلكي فقط. لحسن الحظ، هناك العديد من أجهزة الدونجل المتاحة للشراء، مثل Carlinkit وAAWireless وMotorola MA1. تعمل هذه على سد الفجوة باستخدام نفس منطق البلوتوث والواي فاي، مع طبقة إضافية واحدة فقط.

يمكنك توصيل هذا الدونجل الصغير بمنفذ USB بسيارتك وهو يحاكي الهاتف الذكي السلكي. ثم يقترن الدونجل بهاتفك عبر البلوتوث، مما يؤدي إلى إنشاء اتصال بيانات. يقوم هاتفك بعد ذلك بإسقاط رابط بيانات Bluetooth ويتصل بالدونجل عبر Wi-Fi Direct بسرعة 5 جيجا هرتز قبل ترجمة تدفق Wi-Fi إلى إشارة USB. بقدر ما تعرف سيارتك، فأنت تعمل باستخدام اتصال سلكي قياسي. إنه حل بسيط ولن يكلفك ثروة.

يعد استخدام Android Auto لاسلكيًا أمرًا مريحًا بالتأكيد، ولكن به بعض العيوب. أولاً، يجب أن تظل تقنية Bluetooth وWi-Fi ممكنة، حيث يؤدي إيقاف تشغيل أي منهما إلى قطع الاتصال. من المؤكد أن الحفاظ على اتصال Wi-Fi نشط بسرعة 5 جيجا هرتز بالإضافة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والبلوتوث يمكن أن يؤدي إلى استنزاف بطارية جهازك. بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت تستخدم دونجل، فقد يؤدي ذلك إلى تأخير الاتصال. ستحتاج أيضًا إلى هاتف مزود بإمكانيات 5G ويعمل بنظام Android 11 أو أحدث.

في نهاية المطاف، يعمل نظام Android Auto اللاسلكي بشكل جيد نظرًا لأن كل من Bluetooth وWi-Fi يتعاملان مع جزء المهمة الأكثر ملاءمةً له. عندما تعرف ما يحدث خلف الكواليس، قد يبدو الأمر معقدًا، لكن النتيجة تستحق العناء.