جاكرتا (معراج) – ستدخل بطولة العالم للدراجات النارية FIM Moto3 حقبة جديدة بعد أن قامت MotoGP بتعيين Yamaha كمورد حصري للدراجات النارية للفئة من موسم 2028 إلى 2033.
وكما ورد على الموقع الرسمي للموتو جي بي، الجمعة، فقد تم الإعلان عن الاتفاق في مؤتمر صحفي مشترك لسلسلة سباقات الجائزة الكبرى الهولندية في أسين، الخميس (25/6) بالتوقيت المحلي، ويعد أحد التغييرات الرئيسية في هيكل سباقات الجائزة الكبرى، خاصة في فصول التدريب المؤدية إلى موتو2 وموتو جي بي.
وقال كارلوس إزبيليتا، كبير المسؤولين الرياضيين في MotoGP: “نحن فخورون جدًا بتقديم مستقبل Moto3، ليس فقط لبطولة العالم ولكن أيضًا لأهمية البرامج الشعبية في جميع أنحاء العالم”.
وقال كارلوس إن التعاون مع ياماها يهدف إلى إنشاء منصة عالمية للمتسابقين الشباب، وليس فقط لتحديد الدراجة النارية التي سيستخدمونها على المضمار.
ووفقا له، يلعب Moto3 دورًا مهمًا باعتباره المستوى الأولي للمتسابقين قبل الانتقال إلى المستويات الأعلى في هيكل سباق الجائزة الكبرى.
وقال كارلوس: “لدى Moto3 دور مهم في مستقبلنا. فيما يتعلق بالرياضة، غالبًا ما تكون الخطوة الاحترافية الأولى في السباق للمتسابقين الذين يصبحون نجومًا عالميين”.
تم تصنيع الدراجة النارية Moto3 الجديدة بواسطة شركة Yamaha استنادًا إلى منصة إنتاج CP2 التي سيتم إعادة تصميمها لتلبية احتياجات مسابقة Grand Prix. تقول ياماها إن منصة CP2 تعتمد على محرك مبرد بالسائل ثنائي الأسطوانات سعة 688 سم مكعب مع كرنك بزاوية 270 درجة.
تستهدف MotoGP وYamaha الدراجة النارية الجديدة بنسبة قوة إلى وزن أفضل من محرك Moto3 الحالي، مع توفير حجم دراجة نارية يناسب الخصائص الفيزيائية وأسلوب القيادة للجيل القادم من المتسابقين بشكل أفضل.
يعد هذا التغيير مهمًا لأن Moto3 تُعرف بفئة سباق الجائزة الكبرى للمبتدئين والتي تشجع على تطوير المواهب الشابة قبل الانتقال إلى Moto2 وMotoGP.
وقال باولو بافيسيو، المدير العام لشركة Yamaha Motor Racing، إن المشروع لا يهدف فقط إلى إنشاء دراجة نارية جديدة، ولكن أيضًا إلى إنشاء منصة طويلة المدى للمتسابقين والفرق والبطولات.
وقال بافيسيو: “لطالما مثلت Moto3 نقطة البداية لحلم الجائزة الكبرى. هذا هو المكان الذي يتعلم فيه أبطال المستقبل مهاراتهم، وهنا تظهر المواهب لأول مرة، وهنا يبدأ مستقبل رياضتنا”.
وتابع: “منذ البداية، لم يكن هدفنا مجرد صنع الدراجات النارية. هدفنا هو إنشاء منصة يمكنها دعم المتسابقين والفرق والبطولات لسنوات قادمة”.
ستقوم ياماها وMotoGP بتقديم الدراجة النارية على مراحل قبل ظهورها العلني الأول في عام 2027. ومن المقرر أيضًا إجراء اختبار النموذج الأولي هذا العام.
وسيتوسع البرنامج أيضًا ليشمل قنوات تدريب خارج بطولة FIM Moto3 العالمية. اعتبارًا من عام 2029، من المتوقع أن تتبنى بطولة العالم FIM Moto3 للناشئين في حلبة MotoJunior إصدارًا بمواصفات أقل من الدراجة، بينما تستمر المحادثات مع البطولات الإقليمية الأخرى أيضًا.
تم نشر هذا الخبر على موقع Antaranews.com بعنوان: ستدخل Moto3 عصر الدراجات النارية الفردية من Yamaha بدءًا من عام 2028
الصحفي: محمد رمضانالمحرر: ديبي هـ. مانو
حقوق الطبع والنشر © أنتارا 2026
يُمنع منعًا باتًا استرجاع المحتوى أو الزحف أو الفهرسة التلقائية للذكاء الاصطناعي لهذا الموقع دون الحصول على إذن كتابي من وكالة أنباء أنتارا.